操作性向上です。

昨夜は勤務している我がセンターのバイク部送別会が催されました。
今回は看護師さん２名が退職します。寂しいことですが、こればかりはどうにもなりません・・・
我がバイク部はいつでも参加OKですので、また一緒に走りましょう！！

そんなこんなで０時近くまで飲んでました（僕は途中寝てました。あはは）。
血中にアルコールを泳がせたまま車を運転するわけにはいかず、結局明け方５時まで車の中で
仮眠することに・・・。
もちろん環境破壊的行動と言えるエンジンを掛けたままで。お陰でガソリンがビックリするぐらいに減ってました。
僕は一体何がしたいのでしょう・・・・・

午後からテイク南大阪へFLTRI（ロードグライド）の初回点検に行ってきました。
本来ならばエンジンオイルなど一式交換するだけでしたが、日頃気になってた部分を見直してもらいました。


私、足短いのでしょう・・・。FLTRI（ロードグライド）に跨ると踵が浮いてしまうのですよ！
リアはHXに比べるとやや高い訳です（ローグラとエレグラは同じ高さ）。
それがどうも運転中気になってしょ〜がなく、なんかフワフワしてる感じが否めませんでした。
そして・・・・、


靴の踵部を見てもらえば分かるように、リアを1.9インチダウン！！
リアショックを交換しました。
この1.9インチ・・数字的には小さいのですが、跨ってビックリ！運転して最高！って感じ。
ガラリと雰囲気がかわり操作性UP！！
少々お値段が張りましたが、やって損なし（ってなわけでマフラーが先送りに・・・）！！


シールドをショートブラックに。これで精悍さが増した感じ。


FLTRI（ロードグライド）の真正面は、やはり滑稽かも・・・・。大きな瞳が愛くるしい・・

rabbitfoot-family

Important thing, it is family・・・ （明鏡止水の心境を求めて）

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